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深圳市中電電力技術(shù)股份有限公司
中級(jí)會(huì)員·2年
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CET中電技術(shù)“開關(guān)柜智能化“攻略來襲，助您輕松掌控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
在電力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，開關(guān)柜中的設(shè)備作為電能傳輸過程中的重要一環(huán)，其質(zhì)量及運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和抵抗事故的能力。然而，在開關(guān)柜的調(diào)試部署與運(yùn)行使用階段，也常常會(huì)遇到設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、調(diào)試工作量大、故障處理時(shí)間長、運(yùn)維管理不便等一系列挑戰(zhàn)，影響著開關(guān)柜的最佳性能和電網(wǎng)的整體效率。對(duì)此，CET中電技術(shù)推出“開關(guān)柜智能化”攻略——EdgeView智能開關(guān)柜監(jiān)控解決方案，提供保護(hù)測(cè)控、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、電表、測(cè)溫、絕緣監(jiān)測(cè)等多種終端設(shè)備，深度融合邊緣可視化APP應(yīng)用的?站式智 -
CET IT供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位解決方案，為光伏系統(tǒng)裝上“安全雷達(dá)”
隨著新能源的快速發(fā)展，光伏電站、儲(chǔ)能系統(tǒng)及充電設(shè)備已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代能源網(wǎng)絡(luò)。在光伏領(lǐng)域，IT供電系統(tǒng)憑借其持續(xù)供電性好、安全性高等優(yōu)勢(shì)成為光伏選擇，但在長期運(yùn)行中，例如老化、潮濕、隱裂、機(jī)械損傷等問題會(huì)影響光伏板絕緣層導(dǎo)致絕緣性能下降。一旦絕緣性能下降，再安全的系統(tǒng)也將面臨電氣火災(zāi)、人員觸電等風(fēng)險(xiǎn)，為及時(shí)識(shí)別光伏IT供電系統(tǒng)的絕緣下降異常，提前預(yù)警單點(diǎn)接地故障，避免雙接地風(fēng)險(xiǎn)，CET中電技術(shù)推出IT供電系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位解決方案，為光伏系統(tǒng)裝上“安全雷達(dá)”。該方案由CET中電技術(shù)自主研發(fā)的I -
多合一箱變保護(hù)測(cè)控裝置，助力箱變實(shí)現(xiàn)“無人值守，少人值班”
箱式變壓器（簡稱“箱變”）將傳統(tǒng)變壓器集中設(shè)計(jì)在箱式殼體中，因其結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單、運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于光伏及風(fēng)電系統(tǒng)。但是，由于箱變安裝位置偏遠(yuǎn)且分散、運(yùn)行環(huán)境惡劣，箱內(nèi)設(shè)備種類多、需要實(shí)時(shí)掌握運(yùn)行狀態(tài)等原因，導(dǎo)致箱變的運(yùn)維難度很大。同時(shí)，為節(jié)約線纜及人工鋪設(shè)等通信建設(shè)成本，箱變之間通過自愈式光纖環(huán)網(wǎng)接入監(jiān)控系統(tǒng)，而單獨(dú)采購光纖環(huán)網(wǎng)設(shè)備可能導(dǎo)致成本大幅增加。傳統(tǒng)的箱變保護(hù)測(cè)控裝置，無法同時(shí)解決箱變運(yùn)維難、通信建設(shè)成本高的問題。PMC-8700-T箱變保護(hù)測(cè)控裝置，集成箱變保護(hù)測(cè)控、新能源 -
分布式光伏電站投運(yùn)，功率因數(shù)不達(dá)標(biāo)被罰款怎么辦？
分布式光伏電站作為新能源電站的重要組成部分，可因地制宜安裝，實(shí)現(xiàn)就地消納，具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，但近年來隨著分布式光伏裝機(jī)容量不斷提升，在系統(tǒng)運(yùn)行中暴露出一些問題，比較突出的是“功率因數(shù)不達(dá)標(biāo)產(chǎn)生罰款”。某項(xiàng)目位于分布式光伏較發(fā)達(dá)的江浙地區(qū)，工廠屋頂裝機(jī)容量6MW，現(xiàn)有38臺(tái)逆變器經(jīng)變壓器升壓后匯流到1個(gè)10kV并網(wǎng)點(diǎn)，接入廠內(nèi)原有35kV變電站新增的10kV出線，光伏模式為“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”，考核點(diǎn)位于35kV進(jìn)線，光伏投入后導(dǎo)致功率因數(shù)低于國網(wǎng)要求而產(chǎn)生力調(diào)電費(fèi)。CET為其提供了PM -
CET-7330儲(chǔ)能EMS控制器，輕松應(yīng)對(duì)工商業(yè)儲(chǔ)能復(fù)雜管控需求
工商業(yè)是我國較大電力市場，表現(xiàn)為能耗大、電價(jià)高、波動(dòng)強(qiáng)等特點(diǎn)，在我國電力市場化改革與分布式能源轉(zhuǎn)型大趨勢(shì)之下，工商業(yè)儲(chǔ)能將成為一部分的力量。隨著國內(nèi)峰谷電價(jià)差擴(kuò)大、產(chǎn)業(yè)鏈成本降低、補(bǔ)貼政策的加碼以及需求側(cè)響應(yīng)等盈利模式的推進(jìn)，工商業(yè)儲(chǔ)能迎來了快速發(fā)展機(jī)遇。能量管理系統(tǒng)（EnergyManagementSystem）作為儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行的決策中樞，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能電站的集中監(jiān)控管理、對(duì)電池能量的安全優(yōu)化調(diào)度控制，確保儲(chǔ)能電站高效穩(wěn)定地運(yùn)行。傳統(tǒng)EMS在設(shè)計(jì)時(shí)往往針對(duì)較為簡單的應(yīng)用場景或固定的能源結(jié)構(gòu)，而 -
“洞見效益，智慧運(yùn)維”，CET中電技術(shù)提升光儲(chǔ)電站經(jīng)濟(jì)效益有妙招！
光儲(chǔ)電站運(yùn)行周期一般在20~25年，如何在運(yùn)行周期內(nèi)保障光儲(chǔ)電站安全、穩(wěn)定、高效地運(yùn)行并提升電站經(jīng)濟(jì)效益，成為眾多電站運(yùn)營者關(guān)心的問題。隨著光儲(chǔ)電站的長時(shí)間運(yùn)行，光伏電池及逆變器內(nèi)在的問題（例如熱斑、隱裂、功率衰減等）、外部環(huán)境遮蔽導(dǎo)致的發(fā)電功率下降等問題在短時(shí)間內(nèi)僅通過實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)難以反映出來，但通過數(shù)據(jù)化的離散率指標(biāo)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)光伏電池及光伏逆變器的潛在隱患、指導(dǎo)光儲(chǔ)電站日常的運(yùn)維工作，從而提高設(shè)備的可用性和性能，在降低運(yùn)維成本的同時(shí)保障光伏發(fā)電能效。CET-6602分布式發(fā)電本地監(jiān)控站是C -
鐵路 | CET鐵路水電計(jì)量系統(tǒng)，讓能耗管理更智能
精準(zhǔn)計(jì)量電、水消耗，實(shí)現(xiàn)能耗可視化管控，助力節(jié)能減排，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化運(yùn)營成本，提升資源利用效率，同時(shí)為故障預(yù)警和智能運(yùn)維提供依據(jù)，是鐵路系統(tǒng)綠色化、智能化發(fā)展的基礎(chǔ)。為滿足高鐵站區(qū)日益增長的節(jié)能降碳需求，實(shí)現(xiàn)高鐵站區(qū)電、水智能化管理，鄭州鐵路局積極探索電、水計(jì)量管理的創(chuàng)新路徑，在高鐵站房增設(shè)市政總表一級(jí)計(jì)量、生產(chǎn)生活總表二級(jí)計(jì)量、各用水單位三級(jí)計(jì)量，同時(shí)在車站變電所、各車站層、公共區(qū)域配電箱安裝智能電表進(jìn)行站區(qū)各用電回路分級(jí)計(jì)量，對(duì)高鐵站內(nèi)的商店、宿舍、信息樓、公安、配電房、給水所等單位的用電 -
深圳中電：光儲(chǔ)智能一體化智能微網(wǎng)解決方案
某電力工程公司主營各類工程建設(shè)活動(dòng)、電氣安裝服務(wù)，近年來也積極擁抱并大力發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，公司園區(qū)內(nèi)建有光儲(chǔ)充一體化能源系統(tǒng)。為了對(duì)光儲(chǔ)充一體化能源系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)監(jiān)測(cè)，明確用電和節(jié)能情況，優(yōu)化能源配置，提高運(yùn)營維護(hù)效率，CET中電技術(shù)公司為其提供了智慧微網(wǎng)解決方案。CET光儲(chǔ)一體化智能微網(wǎng)解決方案，以CET-7320智能策略控制服務(wù)器和綜合能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)為核心，將園區(qū)內(nèi)的200kW屋頂分布式光伏、40kW車棚光伏、100kW/200kWh儲(chǔ)能集裝箱、5個(gè)直流快充充電樁以及辦公樓各層的電表納入統(tǒng)一的
