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機(jī)器人機(jī)器狗輔助訓(xùn)練平臺(tái)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)

參考價(jià)
¥10000-¥2000000/套
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌其他品牌
  • 所在地南京市
  • 更新時(shí)間2026-06-16
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 所在地區(qū)南京市
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量82
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南京拓維運(yùn)動(dòng)科技有限公司專注于Stewart六自由度并聯(lián)平臺(tái)研發(fā)、制造與服務(wù)的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。依托南京航空航天大學(xué)深厚科研積累,由南航教授團(tuán)隊(duì)提供核心技術(shù)支撐,核心團(tuán)隊(duì)深耕行業(yè)十余年,主導(dǎo)交付上海交通大學(xué)、東南大學(xué)、浙江大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、中移(上海)信息通信科技有限公司等三百余項(xiàng)目,擁有成熟的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、伺服控制與系統(tǒng)集成能力。

產(chǎn)品覆蓋六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、駕駛模擬平臺(tái)、車輛性能測試臺(tái)、船舶六自由度搖擺臺(tái)、耐久性試驗(yàn)臺(tái)、飛行模擬平臺(tái)、振動(dòng)模擬平臺(tái)、光學(xué)調(diào)校測試平臺(tái)、地震模擬體驗(yàn)平臺(tái)、5D 動(dòng)感影院平臺(tái)等全系列裝備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)仿真測試、科研實(shí)驗(yàn)、文旅體驗(yàn)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)等領(lǐng)域。

依托的運(yùn)動(dòng)控制算法與深厚的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),拓維運(yùn)動(dòng)科技為汽車、航空航天、科研院所、教育機(jī)構(gòu)及主題文旅行業(yè)提供穩(wěn)定可靠、高度定制化的動(dòng)態(tài)模擬核心裝備,致力于成為客戶值得信賴的運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)合作伙伴。

 

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設(shè)備運(yùn)動(dòng)區(qū)間可結(jié)合不同訓(xùn)練場景靈活設(shè)置,支持單姿態(tài)獨(dú)立運(yùn)行與多姿態(tài)組合聯(lián)動(dòng),適配不同類型機(jī)器人、機(jī)器狗的訓(xùn)練使用要求。
機(jī)器人機(jī)器狗輔助訓(xùn)練平臺(tái)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái) 產(chǎn)品詳情

機(jī)器人/機(jī)器狗輔助訓(xùn)練平臺(tái)應(yīng)用方案

當(dāng)前,機(jī)器人、機(jī)器狗已廣泛應(yīng)用于工業(yè)巡檢、應(yīng)急救援、園區(qū)安防、物流輸送等多個(gè)領(lǐng)域。在產(chǎn)品研發(fā)、算法迭代與性能驗(yàn)證階段,設(shè)備需要在不同路面狀態(tài)、動(dòng)態(tài)擾動(dòng)環(huán)境下完成步態(tài)適配、姿態(tài)調(diào)節(jié)與穩(wěn)定性驗(yàn)證。傳統(tǒng)戶外實(shí)地測試模式易受到場地條件、自然環(huán)境、天氣變化等因素制約,測試工況難以重復(fù)復(fù)現(xiàn),測試流程效率偏低,同時(shí)反復(fù)實(shí)地測試也會(huì)增加設(shè)備損耗,拉高整體研發(fā)成本,成為行業(yè)發(fā)展過程中普遍存在的問題。

針對(duì)以上行業(yè)現(xiàn)狀,南京拓維運(yùn)動(dòng)科技作為專業(yè)定制平臺(tái)廠家,依托多年 Stewart 并聯(lián)機(jī)構(gòu)研發(fā)與工程落地經(jīng)驗(yàn),推出機(jī)器人 / 機(jī)器狗輔助訓(xùn)練專用六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。該設(shè)備可在室內(nèi)環(huán)境中模擬各類復(fù)雜路面與動(dòng)態(tài)擾動(dòng)工況,搭建可調(diào)控、可復(fù)現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)化測試訓(xùn)練環(huán)境,有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)測試方式的不足,為足式機(jī)器人、機(jī)器狗的算法調(diào)試、步態(tài)優(yōu)化、環(huán)境適配提供穩(wěn)定可靠的硬件支撐。

 

一、核心技術(shù)架構(gòu)與工作原理

本設(shè)備采用經(jīng)典 Stewart 六自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)架構(gòu),整體由底部固定基座、上部承載臺(tái)面以及六組獨(dú)立伺服驅(qū)動(dòng)支鏈組成,各支鏈搭配萬向鉸結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。系統(tǒng)依托成熟的空間運(yùn)動(dòng)學(xué)算法,通過運(yùn)動(dòng)學(xué)逆解計(jì)算各組支鏈的伸縮行程,驅(qū)動(dòng)承載臺(tái)面實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)三軸平移與三軸旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

開展機(jī)器人 / 機(jī)器狗輔助訓(xùn)練時(shí),被測設(shè)備放置于平臺(tái)承載臺(tái)面上,平臺(tái)按照預(yù)設(shè)運(yùn)動(dòng)軌跡輸出俯仰、橫滾、偏航、直線位移等單一或組合姿態(tài),模擬路面起伏、傾斜、小幅晃動(dòng)、位置偏移等多種實(shí)際工況。平臺(tái)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)變化會(huì)改變被測設(shè)備的支撐狀態(tài),促使機(jī)器人、機(jī)器狗的感知系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)持續(xù)完成姿態(tài)補(bǔ)償、重心調(diào)整、步態(tài)修正等動(dòng)作。工作人員可結(jié)合配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),全程記錄設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),完成控制算法參數(shù)調(diào)試與性能優(yōu)化,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成全流程輔助訓(xùn)練。

并聯(lián)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力分布均勻,整體形變量小,動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)平穩(wěn),能夠長時(shí)間連續(xù)輸出各類運(yùn)動(dòng)姿態(tài),可滿足機(jī)器人、機(jī)器狗大批量、長周期的循環(huán)訓(xùn)練需求。

 

二、產(chǎn)品基本參數(shù)與性能指標(biāo)

基礎(chǔ)參數(shù)表

參數(shù)類別

具體說明

產(chǎn)品型號(hào)

TW6(支持根據(jù)需求定制)

有效載荷

1kg~50 噸,可結(jié)合訓(xùn)練設(shè)備規(guī)格靈活選配

設(shè)備自重

依據(jù)具體型號(hào)與配置而定

整體尺寸

可根據(jù)安裝空間、使用需求進(jìn)行非標(biāo)定制

工作溫度

-20℃ ~ 70℃

運(yùn)動(dòng)性能指標(biāo)

運(yùn)動(dòng)維度

運(yùn)動(dòng)范圍

俯仰

±5° ~ ±45°

橫滾

±5° ~ ±45°

偏航

±5° ~ ±45°

縱移

±10mm ~ ±1000mm

橫移

±10mm ~ ±1000mm

升降

±10mm ~ ±1000mm

設(shè)備運(yùn)動(dòng)區(qū)間可結(jié)合不同訓(xùn)練場景靈活設(shè)置,支持單姿態(tài)獨(dú)立運(yùn)行與多姿態(tài)組合聯(lián)動(dòng),適配不同類型機(jī)器人、機(jī)器狗的訓(xùn)練使用要求。

三、電氣系統(tǒng)與軟件系統(tǒng)規(guī)格

(一)電氣系統(tǒng)規(guī)格

供電方面,設(shè)備支持 AC220V、AC380V 兩種供電模式,適配實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)車間等常規(guī)用電場景。設(shè)備搭載千兆以太網(wǎng)(EtherCAT)、USB3.0、RS485 等通訊接口,可與機(jī)器人控制系統(tǒng)、上位機(jī)、數(shù)據(jù)采集設(shè)備建立穩(wěn)定連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互與協(xié)同控制。

控制性能上,伺服環(huán)控制頻率為 1000Hz,姿態(tài)環(huán)控制頻率為 200Hz,保障動(dòng)作輸出連貫同步。設(shè)備安全等級(jí)符合 PLd/Cat.3 標(biāo)準(zhǔn),配備過載、漏電保護(hù)機(jī)制,保障整套系統(tǒng)與被測設(shè)備運(yùn)行安全。

(二)軟件系統(tǒng)規(guī)格

軟件層面兼容 EtherCAT、UDP、TCP/IP、USB 串行等主流通訊協(xié)議,可對(duì)接 X-Plane、P3D、iRacing、CarSim、TruckSim、Prescan、MATLAB/Simulink 等多款行業(yè)通用仿真軟件,拓展訓(xùn)練場景與數(shù)據(jù)分析維度。

設(shè)備搭載專屬六自由度運(yùn)動(dòng)控制軟件,內(nèi)置專業(yè)洗出算法,工作人員可根據(jù)訓(xùn)練目標(biāo)調(diào)節(jié)體感強(qiáng)度與運(yùn)動(dòng)幅度。系統(tǒng)開放 API、SDK 接口,支持二次開發(fā)、自定義訓(xùn)練工況以及數(shù)據(jù)日志回放,便于研發(fā)人員調(diào)取歷史數(shù)據(jù),開展算法分析與參數(shù)迭代,適配不同團(tuán)隊(duì)的個(gè)性化使用需求。

四、典型應(yīng)用場景與應(yīng)用價(jià)值

1. 基礎(chǔ)步態(tài)調(diào)試訓(xùn)練
模擬平整路面、凹凸路面、傾斜路面等常規(guī)工況,對(duì)機(jī)器人、機(jī)器狗的行走、轉(zhuǎn)向、啟停等基礎(chǔ)步態(tài)進(jìn)行調(diào)試,優(yōu)化關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)邏輯與重心分配方式,提升設(shè)備基礎(chǔ)運(yùn)行穩(wěn)定性。

2. 動(dòng)態(tài)環(huán)境適配訓(xùn)練
模擬行進(jìn)過程中路面晃動(dòng)、位置偏移、高度起伏等動(dòng)態(tài)場景,訓(xùn)練設(shè)備在外部擾動(dòng)下的姿態(tài)調(diào)整能力,持續(xù)優(yōu)化運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適配能力。

3. 產(chǎn)品研發(fā)與性能校驗(yàn)
搭建標(biāo)準(zhǔn)化工況庫,對(duì)同型號(hào)設(shè)備開展重復(fù)性測試,統(tǒng)一測試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),降低自然環(huán)境帶來的測試干擾,提升測試數(shù)據(jù)的參考價(jià)值,加快產(chǎn)品迭代節(jié)奏。

4. 科研教學(xué)實(shí)驗(yàn)應(yīng)用
面向高校、科研院所,作為實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備,應(yīng)用于足式機(jī)器人運(yùn)動(dòng)原理、姿態(tài)控制、并聯(lián)機(jī)構(gòu)應(yīng)用等相關(guān)課題研究與實(shí)操教學(xué)工作。

依托該套系統(tǒng),研發(fā)單位可減少戶外實(shí)地測試頻次,在室內(nèi)完成絕大多數(shù)工況的訓(xùn)練與驗(yàn)證工作,有效縮短研發(fā)周期,降低設(shè)備損耗與綜合測試成本,助力機(jī)器人、機(jī)器狗產(chǎn)品穩(wěn)步升級(jí)。

五、總結(jié)

南京拓維運(yùn)動(dòng)科技作為專業(yè)定制平臺(tái)廠家,推出的機(jī)器人 / 機(jī)器狗輔助訓(xùn)練六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),依托成熟的并聯(lián)機(jī)構(gòu)技術(shù)、軟硬件配套以及寬泛的參數(shù)適配能力,有效解決了足式機(jī)器人測試場景受限、工況復(fù)現(xiàn)難度大、測試成本偏高的行業(yè)問題。

產(chǎn)品兼具通用性與定制化能力,可匹配不同載荷、不同外形尺寸的設(shè)備使用需求,服務(wù)于機(jī)器人企業(yè)、科研院所、高等院校等各類單位。未來,該類設(shè)備將持續(xù)助力足式機(jī)器人領(lǐng)域開展技術(shù)探索與產(chǎn)品升級(jí),推動(dòng)行業(yè)測試、訓(xùn)練體系朝著標(biāo)準(zhǔn)化、智能化方向持續(xù)發(fā)展。

 


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