一、產(chǎn)品介紹

歐洲進口Schischek InMax-50-SF執(zhí)行器，是面向工業(yè)防爆通風與流體調(diào)節(jié)系統(tǒng)打造的本安型電動風閥與蝶閥驅(qū)動控制集成單元，沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格電動執(zhí)行器依靠外置獨立防爆接線盒的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計思路，而是在石化防爆區(qū)域通風蝶閥角度調(diào)節(jié)、煤礦井下除塵風閥遠程控制這類對本安防爆集成度、環(huán)境長期運行可靠性要求嚴苛的場景需求層面做了整機本安電路全回路集成結(jié)構(gòu)集成、減速箱特殊耐低溫潤滑脂填充布局專項優(yōu)化，針對普通常規(guī)分體防爆執(zhí)行器接線盒多易產(chǎn)生防爆間隙失爆、低溫工況下齒輪潤滑脂易凝固卡滯的常見問題做了輸出軸雙重密封防護工藝升級與內(nèi)置位置反饋高精度電位器校準調(diào)整，不用額外在回路中串聯(lián)多獨立的防爆安全柵就能在單臺緊湊單元上直接接入危險1區(qū)防爆區(qū)域使用，從根源上減少了普通常規(guī)分體防爆執(zhí)行器防爆間隙管理復雜、低溫下易卡滯的問題，在長期伴隨石化防爆區(qū)域通風蝶閥角度調(diào)節(jié)、煤礦井下除塵風閥遠程控制的使用場景下，也能持續(xù)維持穩(wěn)定的高精度角度調(diào)節(jié)性能與長周期防爆環(huán)境適配性能。

二、功能特點

整機全回路本安集成防爆性能

單元內(nèi)部的所有強弱電電路全部按照本安防爆規(guī)范進行集成化設計，所有帶電元件的能量參數(shù)都被嚴格限制在本安允許的安全區(qū)間內(nèi)，整機不需要額外配置笨重的隔爆外殼，也無需在外部回路中串聯(lián)多獨立的防爆安全柵，接入對應本安回路即可直接在1區(qū)危險防爆區(qū)域內(nèi)安裝使用，不會出現(xiàn)普通常規(guī)隔爆型執(zhí)行器多個防爆接線盒之間的防爆間隙需要定期校驗的情況，不用在現(xiàn)場對多個防爆結(jié)合面逐一進行間隙檢測，就能直接滿足危險區(qū)域的防爆使用規(guī)范要求，大幅降低防爆現(xiàn)場的安裝校驗工作量。

減速箱耐低溫特種脂潤滑性能

單元的內(nèi)部齒輪減速傳動機構(gòu)的所有齒輪嚙合部位全部填充特種耐低溫合成潤滑脂，潤滑脂的低溫凝固點控制在極低的溫度區(qū)間內(nèi)，在低溫環(huán)境下潤滑脂仍能維持良好的潤滑流動性，不會出現(xiàn)普通常規(guī)普通礦物潤滑脂的執(zhí)行器低溫環(huán)境下油脂凝固齒輪卡滯的情況，不用在執(zhí)行器外部額外加裝獨立的伴熱加熱裝置，就能在較低的環(huán)境溫度下正常啟動運行，適配北方戶外低溫工業(yè)場景的使用需求。

輸出軸雙重組合密封防護性能

單元的動力輸出軸穿過外殼的位置采用“防塵唇圈+耐油O型圈”的雙重組合密封結(jié)構(gòu)，外部的粉塵、噴水和腐蝕性介質(zhì)很難沿著輸出軸的轉(zhuǎn)動縫隙侵入減速箱內(nèi)部，減速箱內(nèi)部的潤滑脂也不會沿著軸面向外滲漏出來，不會出現(xiàn)普通常規(guī)單道簡單密封的執(zhí)行器長期運行后外部雜質(zhì)侵入內(nèi)部、潤滑脂向外滲漏的情況，不用在輸出軸位置額外加裝獨立的外部密封防護套件，就能直接在戶外露天多塵淋水的環(huán)境中長期使用，保護內(nèi)部減速機構(gòu)的清潔潤滑狀態(tài)。

高精度電位器位置反饋性能

單元內(nèi)部集成經(jīng)過出廠逐點校準的高精度導電塑料電位器，電位器的滑動觸點和輸出軸的轉(zhuǎn)動行程直接機械聯(lián)動，可實時將輸出軸的當前轉(zhuǎn)動角度線性轉(zhuǎn)化為對應的電阻反饋信號輸出，位置反饋的全行程線性偏差控制在極小范圍，不會出現(xiàn)普通常規(guī)位置反饋精度低的執(zhí)行器反饋信號和實際閥位偏差大的情況，不用在外部閥軸上額外加裝獨立的外置位置反饋傳感器，就能直接向遠程控制系統(tǒng)輸出高精度的實時閥位信號，提升閥位遠程監(jiān)控的準確性。

手動離合便捷操作性能

單元的外殼側(cè)面設置了無需額外工具即可直接操作的手動離合解鎖機構(gòu)，現(xiàn)場斷電狀態(tài)下操作人員直接按壓離合手柄就能脫開內(nèi)部電機和減速箱的動力連接，之后可通過配套的手動搖柄直接轉(zhuǎn)動輸出軸調(diào)整閥門開度，操作完成后松開手柄即可自動復位恢復電動連接，不會出現(xiàn)普通常規(guī)需要專用工具才能解鎖手動機構(gòu)的執(zhí)行器斷電后手動操作繁瑣的情況，不用隨身攜帶專用的解鎖工具，就能在斷電現(xiàn)場快速完成閥門開度的手動調(diào)整，提升現(xiàn)場應急操作的便捷性。

內(nèi)置終端位置限位保護性能

單元的輸出軸全行程的兩個極限終端位置都設置了獨立的機械電氣雙重限位機構(gòu)，當輸出軸轉(zhuǎn)動到設定的極限位置時，限位機構(gòu)會自動切斷電機的供電回路，避免電機持續(xù)通電過載堵轉(zhuǎn)，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無內(nèi)置終端限位的執(zhí)行器轉(zhuǎn)動到極限位置后電機持續(xù)堵轉(zhuǎn)燒毀的情況，不用在外部閥門的管路上額外加裝獨立的行程限位開關(guān)，就能在執(zhí)行器內(nèi)部直接實現(xiàn)終端位置的過載保護，提升執(zhí)行器的運行安全性。

鋁合金外殼防腐抗沖擊性能

單元的外部殼體采用經(jīng)過特殊防腐陽極氧化處理的高強度鋁合金材質(zhì)一體鑄造成型，外殼整體的抗沖擊強度處于較高水平，同時陽極氧化層可耐受工業(yè)環(huán)境中的常規(guī)輕微腐蝕性介質(zhì)的長期侵蝕，外殼表面不會出現(xiàn)明顯的銹蝕現(xiàn)象，不會出現(xiàn)普通常規(guī)碳鋼噴漆外殼的執(zhí)行器長期在潮濕腐蝕環(huán)境下油漆脫落外殼生銹的情況，不用定期在外殼表面重新噴涂防腐防護漆，就能直接在帶輕微腐蝕性的工業(yè)環(huán)境中長期使用，延長外殼的防腐使用壽命。

標準ISO法蘭安裝適配性能

單元的動力輸出端連接法蘭符合工業(yè)閥門驅(qū)動執(zhí)行器的通用ISO標準安裝規(guī)范，可直接和同規(guī)格標準的風閥、蝶閥的驅(qū)動連接盤實現(xiàn)對接安裝，無需對閥門的連接部位進行額外的機加工改造，不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標準安裝法蘭的執(zhí)行器無法直接對接主流工業(yè)閥門的情況，不用額外定制特殊規(guī)格的異形轉(zhuǎn)換連接法蘭，就能直接將執(zhí)行器安裝到對應規(guī)格的工業(yè)閥門上，適配現(xiàn)有工業(yè)通風與流體調(diào)節(jié)系統(tǒng)的升級替換場景。

三、選型指南

匹配目標驅(qū)動場景的基礎閥門所需輸出扭矩需求

先確認待驅(qū)動的風閥或蝶閥完成全行程開關(guān)動作所需的實際驅(qū)動扭矩，常規(guī)所需扭矩處于標準適配范圍內(nèi)的普通工業(yè)場景直接選用這款歐洲進口Schischek InMax-50-SF執(zhí)行器標準版本即可滿足使用需求，配套閥門所需驅(qū)動扭矩超出常規(guī)范圍的大尺寸重載特殊閥門場景，可選用同系列對應更大輸出扭矩規(guī)格的適配版本，進一步提升執(zhí)行器的輸出驅(qū)動能力，適配大尺寸重載閥門的驅(qū)動要求。

匹配現(xiàn)場回路的實際控制信號類型需求

確認遠程控制系統(tǒng)向執(zhí)行器下發(fā)的控制信號的具體類型，常規(guī)開關(guān)量兩位式控制的普通場景直接選用當前標準開關(guān)量控制版本即可滿足使用需求，配套系統(tǒng)需要連續(xù)調(diào)節(jié)閥門開度的模擬量調(diào)節(jié)特殊場景，可選用同系列對應模擬量調(diào)節(jié)構(gòu)型的適配版本，進一步支持4-20mA或0-10V的模擬量連續(xù)調(diào)節(jié)信號，適配連續(xù)調(diào)節(jié)閥門的控制需求。

適配現(xiàn)場安裝點位的實際環(huán)境溫度條件需求

提前確認執(zhí)行器長期工作的環(huán)境溫度區(qū)間，常規(guī)環(huán)境溫度處于常規(guī)區(qū)間的普通工業(yè)場景直接選用當前標準耐溫版本即可滿足使用需求，配套環(huán)境溫度超出常規(guī)范圍的極寒特殊場景，可選用同系列對應極寒耐低溫優(yōu)化構(gòu)型的適配版本，進一步拓展單元整體的環(huán)境溫度耐受下限，適配極寒戶外工況下的運行需求。

適配強腐蝕高鹽霧惡劣戶外工況需求

如果是用于長期接觸高鹽霧強腐蝕介質(zhì)的海邊戶外石化平臺場景，可直接選用同系列對應增強型表面特種重防腐鍍層構(gòu)型的適配版本，在保障基礎閥門驅(qū)動性能的前提下進一步提升單元整體的抗強腐蝕能力，滿足海邊高鹽霧戶外工況下的長期穩(wěn)定運行要求。

四、技術(shù)參數(shù)

歐洲進口Schischek InMax-50-SF執(zhí)行器，采用整機全回路本安集成防爆架構(gòu)搭配減速箱耐低溫特種脂潤滑工藝布局，面向工業(yè)防爆通風與流體調(diào)節(jié)系統(tǒng)打造的本安型電動風閥與蝶閥驅(qū)動控制集成單元，適配對應歐洲進口Schischek InMax-50-SF型號電動執(zhí)行器的標準參數(shù)，將執(zhí)行器通過標準ISO法蘭對接安裝到待驅(qū)動的風閥或蝶閥的驅(qū)動連接盤上，接好對應本安回路的供電和控制信號線，完成行程限位校準后即可投入正常使用，遠程控制系統(tǒng)發(fā)出控制指令后執(zhí)行器內(nèi)部電機通過減速機構(gòu)驅(qū)動輸出軸轉(zhuǎn)動，帶動閥門同步調(diào)整到指定的開度位置，內(nèi)置高精度電位器實時將當前閥位信號反饋回控制系統(tǒng)，法蘭對接、接線校準、驅(qū)動調(diào)節(jié)運行的全流程可同步完成，設計符合工業(yè)用本安型電動閥門執(zhí)行器的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范，適配的常規(guī)額定輸出扭矩與全行程運行時間覆蓋多數(shù)工業(yè)防爆通風與流體調(diào)節(jié)系統(tǒng)場景的運行條件，長期伴隨石化防爆區(qū)域通風蝶閥角度調(diào)節(jié)、煤礦井下除塵風閥遠程控制的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍，適配各類工業(yè)防爆通風與流體調(diào)節(jié)系統(tǒng)場景配套專用本安型電動風閥與蝶閥驅(qū)動控制集成單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心電動驅(qū)動控制集成單元本體尺寸

單元的整體結(jié)構(gòu)輪廓按照主流工業(yè)防爆閥門驅(qū)動點位的布設場景專項優(yōu)化，內(nèi)部集成本安電路和減速傳動機構(gòu)的布局組合適配多數(shù)工業(yè)閥門周邊的有限安裝空間，整臺單元的執(zhí)行器主體總長度、法蘭盤大外形尺寸、整機安裝總高度對應的外形尺寸控制在適配同系列Schischek工業(yè)防爆執(zhí)行器的合理范圍，安裝完成后不會出現(xiàn)執(zhí)行器突出部位和周邊其他管道構(gòu)件空間干涉的情況，保障常規(guī)工業(yè)防爆閥門驅(qū)動場景下的單元布設適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準參數(shù)

單元的ISO標準安裝法蘭上的標準螺栓孔分布尺寸、動力輸出軸的標準連接鍵槽規(guī)格、適配的外部控制電纜的標準允許大線徑參數(shù)，符合同系列Schischek工業(yè)防爆執(zhí)行器的通用安裝規(guī)范，不用在原有閥門的驅(qū)動連接盤上為執(zhí)行器加工非標大尺寸安裝孔，就能直接完成整套執(zhí)行器的對位固定與控制回路接線，實現(xiàn)工業(yè)防爆閥門驅(qū)動核心功能單元的快速布設替換。

六、應用領(lǐng)域

大型石化煉化裝置防爆區(qū)域通風煙道蝶閥角度調(diào)節(jié)場景

適配各類大型石油煉化生產(chǎn)裝置1區(qū)防爆區(qū)域內(nèi)部通風煙道蝶閥的遠程角度調(diào)節(jié)作業(yè)，整機全回路本安集成防爆性能無需配置笨重隔爆外殼和多臺外部安全柵，直接接入本安回路即可滿足防爆規(guī)范要求，減速箱耐低溫特種脂潤滑性能可在煉化裝置戶外冬季低溫環(huán)境下正常啟動運行，石化煉化電氣運維人員不用定期對執(zhí)行器多個隔爆結(jié)合面逐一進行防爆間隙校驗，就能長期保障煙道蝶閥角度調(diào)節(jié)的可靠性，降低防爆區(qū)域電氣設備的日常校驗維護工作量。

大型煤礦井下除塵系統(tǒng)風閥遠程控制場景

適配各類大型井工煤礦井下除塵系統(tǒng)進風管路風閥的遠程開關(guān)控制作業(yè)，輸出軸雙重組合密封防護性能可阻擋井下高濃度煤塵和潮濕水汽侵入執(zhí)行器內(nèi)部，高精度電位器位置反饋性能可向井下集控系統(tǒng)實時反饋當前風閥的實際開度，煤礦井下機電運維人員不用在風閥驅(qū)動軸上額外加裝獨立的外置位置傳感器，就能在地面集控中心準確掌握井下所有除塵風閥的實際工作狀態(tài)，提升井下除塵系統(tǒng)的遠程管控水平。

大型海上石油平臺防爆區(qū)域暖通空調(diào)風閥調(diào)節(jié)場景

適配各類大型海上石油開采平臺防爆區(qū)域內(nèi)部暖通空調(diào)系統(tǒng)新風風閥的開度調(diào)節(jié)作業(yè)，鋁合金外殼防腐抗沖擊性能可耐受海上高鹽霧潮濕環(huán)境的長期侵蝕，手動離合便捷操作性能可在平臺突發(fā)斷電工況下現(xiàn)場快速手動調(diào)整風閥開度，海洋平臺電氣運維人員不用定期在執(zhí)行器外殼表面重新噴涂防腐漆，就能長期保障暖通空調(diào)風閥調(diào)節(jié)功能的穩(wěn)定，提升海上平臺防爆區(qū)域通風系統(tǒng)的運行可靠性。

大型精細化工防爆車間廢氣處理管路蝶閥控制場景

適配各類大型精細化工防爆生產(chǎn)車間廢氣處理管路上防爆蝶閥的遠程開關(guān)控制作業(yè)，內(nèi)置終端位置限位保護性能可在閥門全行程兩端自動切斷電機供電，避免電機堵轉(zhuǎn)過載，標準ISO法蘭安裝適配性能可直接替換原有舊規(guī)格防爆執(zhí)行器，化工車間電氣運維人員不用對原有廢氣蝶閥的驅(qū)動連接盤進行二次機加工改造，就能快速完成故障執(zhí)行器的替換安裝，縮短廢氣處理系統(tǒng)的停機維護時長。

七、總結(jié)

歐洲進口Schischek InMax-50-SF執(zhí)行器，憑借整機全回路本安集成防爆設計、減速箱耐低溫特種脂潤滑的差異化設計，解決了普通常規(guī)分體防爆執(zhí)行器防爆間隙管理復雜、低溫工況下齒輪潤滑脂易凝固卡滯的常見痛點，輸出軸雙重組合密封防護性能、高精度電位器位置反饋的特性覆蓋了大型石化煉化裝置防爆區(qū)域通風煙道蝶閥角度調(diào)節(jié)、大型煤礦井下除塵系統(tǒng)風閥遠程控制、大型海上石油平臺防爆區(qū)域暖通空調(diào)風閥調(diào)節(jié)等多類工業(yè)防爆通風與流體調(diào)節(jié)系統(tǒng)場景配套的專用本安型電動風閥與蝶閥驅(qū)動控制集成單元的使用需求，在工業(yè)防爆閥門驅(qū)動應用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間，是一款針對長期1區(qū)危險防爆區(qū)域工況場景、極寒戶外低溫運行需求、本安回路簡化安裝適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套本安型電動風閥與蝶閥驅(qū)動控制集成單元。

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