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SRT-JQ060 無人機(jī)電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域有那些2026/08/20: 無人機(jī)電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)GB/T46460-2025無人機(jī)鋰離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的專用安全濫用檢測(cè)設(shè)備。模擬無人機(jī)發(fā)生摔機(jī)、碰撞、擠壓工況，對(duì)無人機(jī)鋰電單體、模組、電池包施加外力擠壓，考核電池受擠壓后是否出現(xiàn)漏液、起火、爆炸、熱失控等風(fēng)險(xiǎn)，用于無人機(jī)電池研發(fā)優(yōu)化、型式檢驗(yàn)與安全認(rèn)證測(cè)試。工作原理整機(jī)由防爆試驗(yàn)腔體、伺服/液壓擠壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、力位移傳感單元、電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊、PLC測(cè)控系統(tǒng)協(xié)同工作。將充滿電的無人機(jī)鋰電池固定于工裝夾具，擠壓板按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定速度向電池施壓，實(shí)時(shí)采集擠壓力、擠壓位移，同

SRT-JQ059 民用輕小型無人機(jī)鹽霧試驗(yàn)儀的特點(diǎn)有哪些2026/08/19: 民用輕小型無人機(jī)鹽霧試驗(yàn)儀是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的環(huán)境可靠性檢測(cè)設(shè)備。在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬沿海、近海高鹽霧腐蝕大氣環(huán)境，用于考核民用輕小型無人機(jī)整機(jī)、航插、金屬緊固件、電機(jī)、飛控電路板等零部件抗鹽霧腐蝕性能，檢驗(yàn)腐蝕之后結(jié)構(gòu)完整性、電氣絕緣與整機(jī)工作狀態(tài)，服務(wù)無人機(jī)型式檢驗(yàn)、研發(fā)驗(yàn)證與市場(chǎng)準(zhǔn)入檢測(cè)。工作原理設(shè)備由耐腐蝕密封腔體、霧化發(fā)生單元、恒溫調(diào)控模塊、鹽溶液供給系統(tǒng)、PLC測(cè)控單元協(xié)同運(yùn)行。配置標(biāo)準(zhǔn)氯化鈉鹽溶液，通過文丘里霧化噴嘴將溶液打散成均勻微米級(jí)鹽霧顆粒，彌散于密閉試驗(yàn)艙內(nèi)部；系統(tǒng)精準(zhǔn)控制艙內(nèi)溫

SRT-Z661 替代進(jìn)口實(shí)驗(yàn)室鼓式混合機(jī)的應(yīng)用有哪些2026/08/19: 替代進(jìn)口三維混合機(jī)，是對(duì)標(biāo)海外進(jìn)口三維多向混料設(shè)備性能指標(biāo)研發(fā)的國產(chǎn)粉體顆?；旌涎b備，依靠空間三維復(fù)合運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料高均勻混配，在混合精度、材質(zhì)工藝、控制性能上對(duì)標(biāo)進(jìn)口機(jī)型，可直接替換進(jìn)口設(shè)備，降低采購與運(yùn)維成本，滿足制藥、新材料、化工等行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)與驗(yàn)證需求。工作原理設(shè)備采用萬向節(jié)偏心傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)混合料筒在X/Y/Z三維空間同步完成自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)、搖擺翻轉(zhuǎn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)；料筒無固定旋轉(zhuǎn)軸心，筒內(nèi)物料持續(xù)產(chǎn)生對(duì)流、擴(kuò)散、剪切多重混合效應(yīng)，削弱離心力帶來的輕重物料分層偏析問題；配合PLC變頻控制系統(tǒng)，可設(shè)

SRT-JQ058 工業(yè)機(jī)器人傾跌試驗(yàn)機(jī)可以用在哪些場(chǎng)景2026/08/19: 工業(yè)機(jī)器人傾跌試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)機(jī)器人安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的專用檢測(cè)設(shè)備，用于在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境模擬機(jī)器人發(fā)生傾倒、跌落、側(cè)翻撞擊工況，考核整機(jī)受傾跌沖擊后的結(jié)構(gòu)完好性、電氣功能、關(guān)節(jié)傳動(dòng)可靠性，主要驗(yàn)證移動(dòng)機(jī)器人、足式機(jī)器人發(fā)生意外傾覆后的安全性能，適用于新品研發(fā)、型式檢驗(yàn)與出廠可靠性驗(yàn)證。工作原理設(shè)備由伺服驅(qū)動(dòng)傾跌平臺(tái)、緩沖防護(hù)腔體、高速傳感采集、PLC測(cè)控單元協(xié)同工作。將被測(cè)機(jī)器人按實(shí)際使用姿態(tài)固定在試驗(yàn)工位，可設(shè)定傾跌角度、跌落高度，伺服機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)快速翻轉(zhuǎn)釋放，使機(jī)器人按照預(yù)設(shè)姿態(tài)跌落到標(biāo)準(zhǔn)剛性承載面

SRT-Z658 心肺轉(zhuǎn)流系統(tǒng)貯血過濾器濾除率測(cè)試儀可以用來做什么2026/08/15: 心肺轉(zhuǎn)流系統(tǒng)貯血過濾器濾除率測(cè)試儀，是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的專用醫(yī)療器械檢測(cè)設(shè)備。主要針對(duì)體外循環(huán)心肺轉(zhuǎn)流術(shù)中貯血器內(nèi)置過濾器開展濾除效率檢測(cè)；模擬臨床體外循環(huán)血流工況，定量檢測(cè)過濾器對(duì)指定粒徑微粒的攔截能力，驗(yàn)證產(chǎn)品阻擋血凝塊、組織碎屑、微栓顆粒的性能，用于醫(yī)療器械注冊(cè)型式檢驗(yàn)、研發(fā)性能驗(yàn)證與成品出廠質(zhì)控。一、工作原理整機(jī)由試樣工裝夾持單元、標(biāo)準(zhǔn)微粒發(fā)生單元、恒流流體驅(qū)動(dòng)單元、上下游微粒采樣計(jì)數(shù)單元、恒溫模擬單元、PLC閉環(huán)控制系統(tǒng)組成：試樣密封裝夾將貯血過濾器/集成過濾器的貯血器標(biāo)準(zhǔn)安裝至專用工裝，

SRT-WS040 衛(wèi)浴軟管角閥綜合性能試驗(yàn)機(jī)的工作原理有哪些2026/08/15: 衛(wèi)浴軟管角閥綜合性能試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研制的一體化多功能檢測(cè)設(shè)備，主要針對(duì)不銹鋼編織軟管、波紋管、水暖角閥、進(jìn)水接頭等水暖配件開展一站式檢測(cè)。設(shè)備集成水壓、冷熱循環(huán)、壓力脈沖、靜水壓爆破、密封耐久等多項(xiàng)試驗(yàn)功能，模擬家庭供水工況，檢驗(yàn)管件密封、耐壓、抗疲勞、耐冷熱交替性能。一、工作原理整機(jī)由試樣工裝夾持單元、壓力伺服輸出單元、冷熱恒溫供水單元、泄漏監(jiān)測(cè)傳感單元、PLC閉環(huán)控制系統(tǒng)協(xié)同工作：樣品標(biāo)準(zhǔn)化裝夾根據(jù)軟管、角閥規(guī)格更換適配密封工裝，快速完成試樣安裝，保證管路密封，杜絕工裝位置產(chǎn)生假性漏水干擾

SRT-JQ057 四輪足機(jī)器人續(xù)航能力測(cè)試跑臺(tái)介紹專業(yè)指導(dǎo)2026/08/14: 四輪足機(jī)器人續(xù)航能力測(cè)試跑臺(tái)（四足機(jī)器人履帶試驗(yàn)跑臺(tái)），面向四足仿生巡檢、偵cha、工業(yè)足式機(jī)器人研發(fā)檢測(cè)打造的室內(nèi)循環(huán)試驗(yàn)設(shè)備。設(shè)備利用循環(huán)履帶模擬持續(xù)直行路面工況，機(jī)器人原地持續(xù)步態(tài)行走，在可控實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成空載、額定負(fù)載條件下整機(jī)續(xù)航時(shí)長、能耗曲線、連續(xù)行走耐久性能測(cè)試。一、工作原理整機(jī)由防滑履帶跑臺(tái)單元、安全懸吊限位防護(hù)單元、伺服調(diào)速驅(qū)動(dòng)單元、功耗數(shù)據(jù)同步采集單元、PLC觸控控制系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行：試樣定位與安全約束將四足機(jī)器人平穩(wěn)放置于履帶臺(tái)面，配套懸吊限位裝置，防止機(jī)器人行走偏移、跌落傾

SRT-JQ042 無人機(jī)多自由度綜合測(cè)試裝置的特點(diǎn)介紹2026/08/14: 無人機(jī)多自由度綜合測(cè)試裝置（三軸/多自由度無人機(jī)試驗(yàn)臺(tái)），是面向多旋翼、垂直起降VTOL無人機(jī)開發(fā)的室內(nèi)地面仿真測(cè)試設(shè)備。裝置將無人機(jī)固定于萬向三軸框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，在安全受限空間模擬無人機(jī)橫滾、俯仰、偏航全姿態(tài)運(yùn)動(dòng)工況，完成飛控PID調(diào)參、機(jī)載傳感器校準(zhǔn)、動(dòng)力系統(tǒng)匹配、抗擾動(dòng)性能驗(yàn)證。一、工作原理整機(jī)由三軸萬向機(jī)械框架裝夾單元、高精度姿態(tài)傳感采集單元、伺服驅(qū)動(dòng)/隨動(dòng)機(jī)構(gòu)、PLC上位控制與數(shù)據(jù)處理單元協(xié)同運(yùn)行：試樣標(biāo)準(zhǔn)裝夾定位通過快拆工裝將無人機(jī)穩(wěn)固安裝在測(cè)試臺(tái)中心，調(diào)整平衡配重，保證無人機(jī)重心與三軸

SRT-X104 醫(yī)用防護(hù)眼罩抗合成血液噴濺測(cè)試儀簡單介紹2026/08/13: 醫(yī)用防護(hù)眼罩抗合成血液噴濺測(cè)試儀依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，是醫(yī)用隔離眼罩、防護(hù)眼罩專用防護(hù)性能檢測(cè)設(shè)備。儀器搭載標(biāo)準(zhǔn)人體頭模，模擬臨床手術(shù)、診療場(chǎng)景下血液、體液高速噴濺工況；使用標(biāo)準(zhǔn)配比染色合成血液，在規(guī)定壓力、距離下噴射佩戴于頭模上的眼罩試樣，檢驗(yàn)眼罩鏡體、封邊、透氣閥位置是否發(fā)生液體滲透，評(píng)判眼罩阻隔傳染性體液的防護(hù)能力。一、工作原理整機(jī)由標(biāo)準(zhǔn)頭模裝夾單元、恒壓噴濺執(zhí)行單元、封閉觀測(cè)腔體、PLC控制與數(shù)據(jù)記錄單元協(xié)同工作：把防護(hù)眼罩佩戴于標(biāo)準(zhǔn)頭模并校準(zhǔn)噴射距離與角度，壓力系統(tǒng)輸送合成血液定向噴濺試樣；操

SRT-Z653 注射針針尖穿刺力和阻力試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)有哪些2026/08/11: 注射針針尖穿刺力和阻力測(cè)試儀依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，是醫(yī)用針具專用精密力學(xué)檢測(cè)設(shè)備。儀器模擬臨床穿刺工況，同時(shí)檢測(cè)針尖突破模擬皮膚瞬間峰值穿刺力，以及針管持續(xù)刺入過程中的穿刺摩擦阻力；通過力值曲線量化針尖鋒利度、針管表面順滑性，判定針尖卷刃、毛刺、管壁粗糙等缺陷，數(shù)據(jù)可用于醫(yī)療器械注冊(cè)型式檢驗(yàn)、成品出廠質(zhì)檢、針尖工藝優(yōu)化，保障臨床穿刺痛感低、穿刺順暢，規(guī)避斷針、組織損傷風(fēng)險(xiǎn)。一、工作原理整機(jī)由伺服驅(qū)動(dòng)執(zhí)行單元、高精度力傳感采集單元、PLC數(shù)據(jù)處理控制系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行：樣品裝夾與定位專用工裝穩(wěn)固夾持注射針，下方

SRT-Z652 電動(dòng)輪椅車接插件疲勞測(cè)試儀的應(yīng)用介紹技術(shù)說明2026/08/07: 電動(dòng)輪椅車接插件疲勞測(cè)試儀是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的專用檢測(cè)設(shè)備，針對(duì)電動(dòng)輪椅充電接頭、電池快插連接器、控制器航空插頭、操控線束接插件開展往復(fù)插拔耐久試驗(yàn)。設(shè)備模擬用戶日常頻繁拔插充電、拆裝電池的使用工況，同步采集插拔力學(xué)數(shù)據(jù)與電路通斷狀態(tài)，記錄接插件出現(xiàn)松動(dòng)、接觸不良、斷路、塑性變形的失效循環(huán)次數(shù)，用于醫(yī)療器械注冊(cè)、CNAS型式檢驗(yàn)、成品出廠質(zhì)檢與零部件可靠性研發(fā)驗(yàn)證。一、工作原理設(shè)備由伺服插拔、電氣監(jiān)測(cè)、PLC控制三大模塊配合工作：工裝固定插件后，伺服機(jī)構(gòu)按設(shè)定力度、行程往復(fù)插拔；同步采集插拔力與電路

SRT-X029-H5 五工位呼吸防護(hù)面罩氣密性測(cè)試儀可以用在那些方面2026/08/07: 五工位呼吸防護(hù)面罩氣密性測(cè)試儀依據(jù)國標(biāo)開發(fā)，是防護(hù)面罩專用多通道實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備。設(shè)備搭載5組獨(dú)立測(cè)試工位，搭配標(biāo)準(zhǔn)人頭模、負(fù)壓氣路、高精度微壓差傳感器，采用負(fù)壓壓降法，同步檢測(cè)KN/KP口罩、半面罩、全面罩、防毒面具整體面罩氣密性與呼氣閥泄漏量，自動(dòng)判定產(chǎn)品密封是否達(dá)標(biāo)，出具可用于CNAS認(rèn)證、醫(yī)療器械備案的標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)報(bào)告，適配產(chǎn)線批量抽檢與實(shí)驗(yàn)室型式檢驗(yàn)。一、工作原理該測(cè)試儀由五組獨(dú)立負(fù)壓氣路單元、微壓采集單元、PLC集中控制系統(tǒng)協(xié)同工作，采用負(fù)壓壓降法檢測(cè)：先將面罩貼合標(biāo)準(zhǔn)頭模并封堵進(jìn)氣口，

SRT-Z651 電動(dòng)輪椅車按鍵開關(guān)耐用性測(cè)試儀可以用在哪些領(lǐng)域2026/08/06: 電動(dòng)輪椅車按鍵開關(guān)耐用性測(cè)試儀模擬殘障用戶日常反復(fù)按壓輪椅控制器電源鍵、調(diào)速鍵、啟停、換向、喇叭等各類操控開關(guān)，持續(xù)循環(huán)按壓，同步實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)開關(guān)機(jī)械回彈、電氣通斷、接觸電阻變化，自動(dòng)判定開關(guān)疲勞失效臨界點(diǎn)，出具合規(guī)壽命檢測(cè)數(shù)據(jù)，用于電動(dòng)輪椅操控開關(guān)可靠性驗(yàn)證、出廠質(zhì)檢與產(chǎn)品認(rèn)證。一、工作原理整機(jī)由伺服按壓執(zhí)行單元、電氣導(dǎo)通監(jiān)測(cè)單元、PLC智能控制單元三部分協(xié)同運(yùn)行：伺服按壓執(zhí)行單元伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)多工位下壓測(cè)試頭，可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)按壓力、按壓行程、循環(huán)頻率，模擬人手按壓力度與行程，往復(fù)循環(huán)擊打輪椅各類按鍵；

SRT-Z647 電動(dòng)輪椅車能耗性能測(cè)試機(jī)可以用在哪些方面2026/08/06: 電動(dòng)輪椅車能耗性能測(cè)試機(jī)依據(jù)國內(nèi)外輪椅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)打造，以伺服滾筒測(cè)功平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭載采集與負(fù)載組件，可在室內(nèi)模擬各類行駛工況，自動(dòng)采集車輛電力、里程、速度等數(shù)據(jù)，測(cè)算能耗與續(xù)航，出具合規(guī)檢測(cè)報(bào)告，用于電動(dòng)輪椅整車能耗、續(xù)航性能合規(guī)檢驗(yàn)與產(chǎn)品優(yōu)化。一、工作原理設(shè)備依靠三大單元協(xié)同作業(yè)：工況模擬單元借助伺服滾筒與電渦流負(fù)載，模擬不同路況、載重、行駛工況，還原輪椅真實(shí)行駛受力；電測(cè)模塊用霍爾互感器高頻采集電壓、電流，積分計(jì)算總能耗，測(cè)量精度高且無需破壞原車線路；激光傳感器同步采集里程、加減速、制動(dòng)等運(yùn)動(dòng)

SRT-JQ029 輪式機(jī)器人斜坡上最大速度測(cè)試機(jī)的介紹說明2026/08/04: 輪式機(jī)器人斜坡上最大速度測(cè)試機(jī)是依據(jù)輪式機(jī)器人運(yùn)動(dòng)性能國標(biāo)研發(fā)的專用檢測(cè)設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)化模擬0°~45°連續(xù)可調(diào)斜坡路面，定量檢測(cè)家用掃地機(jī)器人、商用清潔機(jī)器人、物流AGV、巡檢輪式底盤在上坡、下坡、正向、倒退、橫向側(cè)坡五種工況下的極限穩(wěn)定行駛速度，同步捕捉打滑、后溜、路徑偏移、電機(jī)過載等失效現(xiàn)象，輸出可溯源、符合認(rèn)證要求的速度性能數(shù)據(jù)，為機(jī)器人動(dòng)力調(diào)校、出廠質(zhì)檢、第三方性能認(rèn)證提供標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)載體。一、工作原理整機(jī)由電動(dòng)伺服角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)防滑測(cè)試坡面、高精度激光測(cè)速模組、PLC控制系統(tǒng)、邊界傳感

SRT-Z645 流量輸送控制裝置的原理、特點(diǎn)、應(yīng)用介紹2026/08/04: 流量輸送控制裝置用于對(duì)氣體、液體、粉體等介質(zhì)輸送過程進(jìn)行實(shí)時(shí)流量監(jiān)測(cè)、定量輸送、流速穩(wěn)壓調(diào)控，自動(dòng)抵消管道壓力、溫度波動(dòng)帶來的流量偏差，穩(wěn)定維持設(shè)定輸送流量，廣泛配套工業(yè)產(chǎn)線、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)設(shè)備、環(huán)境模擬艙、材料試驗(yàn)機(jī)等場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)輸送流程自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、高精度管控。一、工作原理整套設(shè)備依靠PID閉環(huán)反饋控制邏輯協(xié)同運(yùn)行，分為四大流程：流量實(shí)時(shí)采集流量計(jì)、壓力傳感器實(shí)時(shí)采集管道內(nèi)介質(zhì)瞬時(shí)流量、壓力、溫度數(shù)據(jù)，將物理信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸至PLC控制器。偏差比對(duì)運(yùn)算控制器將實(shí)測(cè)流量與預(yù)設(shè)目標(biāo)流量對(duì)比，

SRT-JQ041 無人機(jī)室外噪聲系統(tǒng)測(cè)試儀的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些2026/08/04: 無人機(jī)室外噪聲系統(tǒng)測(cè)試儀是適配GB42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》5.14噪聲試驗(yàn)的戶外一體化聲學(xué)檢測(cè)設(shè)備，針對(duì)微型、輕型、小型民用無人機(jī)，在真實(shí)露天場(chǎng)地完成懸停、起降、水平飛行全工況噪聲采集，自動(dòng)剔除風(fēng)聲、車流等環(huán)境雜音，完成聲壓級(jí)測(cè)算、環(huán)境修正、數(shù)據(jù)歸一化換算，用于無人機(jī)研發(fā)降噪、出廠質(zhì)檢、市場(chǎng)準(zhǔn)入型式檢驗(yàn)。一、工作原理整套設(shè)備多模塊同步協(xié)同完成戶外噪聲標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)：場(chǎng)地布點(diǎn)與設(shè)備校準(zhǔn)依據(jù)國標(biāo)規(guī)范架設(shè)雙點(diǎn)位防水傳聲器，搭配一體化氣象站實(shí)時(shí)采集溫濕度、風(fēng)速、氣壓；測(cè)試前使用

SRT-JQ053 無人駕駛航空器可控性綜合試驗(yàn)機(jī)可以用在那些場(chǎng)景2026/08/04: 無人機(jī)可控性綜合試驗(yàn)機(jī)是對(duì)標(biāo)GB42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》5.8可控性條款研發(fā)的專用一體化檢測(cè)設(shè)備，針對(duì)微型、輕型、小型多旋翼無人機(jī)整機(jī)與飛控系統(tǒng)，一站式完成懸停精度、軌跡跟蹤、指令響應(yīng)、姿態(tài)穩(wěn)定、極限限速限高、電子圍欄、應(yīng)急返航等全項(xiàng)可控性指標(biāo)測(cè)試，規(guī)避炸機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，用于無人機(jī)飛控算法調(diào)試、出廠質(zhì)檢、型式認(rèn)證、適航檢測(cè)的核心試驗(yàn)裝備。一、工作原理設(shè)備由封閉防護(hù)測(cè)試艙、RTK差分定位單元、三軸姿態(tài)伺服轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)載多源同步采集模塊、PLC+工控測(cè)控分析系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)行：試樣固定與

SRT-Z648 電動(dòng)輪椅車綜合性試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些2026/08/03: 電動(dòng)輪椅車綜合性試驗(yàn)機(jī)是依據(jù)GB/T18029系列國標(biāo)、ISO7176國際標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的康復(fù)輔具一體化專用檢測(cè)設(shè)備，集成道路耐久、靜載強(qiáng)度、沖擊、制動(dòng)、駐坡、越障、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性多類測(cè)試功能，一站式模擬電動(dòng)輪椅日常載人、顛簸路面、上下斜坡、撞擊路沿、長期往復(fù)行駛等全場(chǎng)景工況，完整檢測(cè)車架、輪組、制動(dòng)器、電機(jī)控制器、扶手腳踏、座椅結(jié)構(gòu)的力學(xué)耐久、安全穩(wěn)定、電氣性能，用于電動(dòng)輪椅研發(fā)驗(yàn)證、出廠質(zhì)檢、注冊(cè)型式檢驗(yàn)，是康復(fù)器械實(shí)驗(yàn)室核心綜合試驗(yàn)裝備。一、工作原理設(shè)備六大組件協(xié)同完成電動(dòng)輪椅全套測(cè)試：將輪椅配標(biāo)準(zhǔn)

SRT-JQ044 無人機(jī)感知和避讓試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景介紹2026/08/01: 無人機(jī)感知和避讓試驗(yàn)機(jī)是嚴(yán)格依據(jù)GB42590-2023《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》研發(fā)的專用檢測(cè)設(shè)備，用于在室內(nèi)可控密閉空域，模擬低空飛行中靜態(tài)障礙物、動(dòng)態(tài)移動(dòng)物體、惡劣氣象、空中飛行器沖突等真實(shí)場(chǎng)景，量化檢測(cè)無人機(jī)機(jī)載視覺、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波等感知系統(tǒng)的探測(cè)精度、識(shí)別速率、避讓響應(yīng)邏輯，驗(yàn)證無人機(jī)自主告警、懸停、繞行、緊急降落等避障動(dòng)作有效性。一、工作原理該試驗(yàn)機(jī)依靠四大模塊協(xié)同完成無人機(jī)感知避讓全流程測(cè)試：依靠多維度運(yùn)動(dòng)靶標(biāo)與信號(hào)模擬器模擬各類障礙物；借助風(fēng)、光、霧組件還原

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