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便攜式汽車衡三種靜態(tài)校準方法2013/7/17

便攜式汽車衡三種靜態(tài)校準方法由于便攜式動態(tài)汽車衡的承載器具有重量輕，體積小的特點，所以規(guī)范提供了三種靜態(tài)校準的方法：1、利用標準砝碼的校準方法；2、利用力標準機的校準方法；3、利用稱重傳感器、稱重顯示...

便捷式靜態(tài)汽車衡的工作原理及特點2013/7/17

便捷式靜態(tài)汽車衡的工作原理及特點便捷式靜態(tài)地磅的工作遠離采用了模擬式傳感器的技術，其傳感器固定的鑲嵌在秤板內部。利用稱重傳感器和承載板組成的承載板總成承受汽車輪載質量，利用承載板坡面將被測車輪平緩導入...

汽車衡隨后檢定2013/6/17

汽車衡隨后檢定應進行檢定中的外觀檢查與測試。其中稱量測試可根據(jù)實際使用情況，如果不測試至大秤量，至少測試至2/3大秤量；除皮稱量測試，只進行1個皮重量的測試；重復性測試只進行約50%大秤量的測試。隨后...

汽車衡檢定前的準備工作2013/6/17

與被檢秤大秤量相對應的M1級標準砝碼和測定允差用的小砝碼。大秤量大于10t的電子汽車衡，應配備載重汽車一輛及相應的起吊設備。一定數(shù)量的替代物（固定的塊狀物體）。相關的技術文件和檢定印證。合格的計量檢定...

汽車衡限位裝置的調整要求2013/6/15

在重力式自動裝料汽車衡中的限位裝置采用拉桿式限位結構。裝配調整要求如下。拉桿調整要保證水平，使水平方向有足夠的剛度，起到水平方向的限位作用，為了不傳遞力矩，拉桿也不能調得太緊，以便減少橫（側）向力（非...

汽車衡檢查傳感器電氣連接2013/6/15

1、檢查傳感器的信號電纜，不與強電電源線或控制線并行布置（如不要把傳感器信號線和強電電源線及控制線置于同一管道內）。若他們必須并行放置，那么，他們之間的距離應保持在50cm以上，并用金屬管將信號線套起...

重力式自動裝料汽車衡的技術指標2013/6/15

計量速度和計量準確度時重力式自動裝料汽車衡的主要技術指標，而計量速度和計量準確度指標與被計量物料顆粒大小、流動特性等有很大的關系。因此，在給出這兩項指標的時候，通常要指明被測物體的種類。以量程為10-...

汽車衡稱重系統(tǒng)預熱的目的2013/6/15

1、稱重系統(tǒng)預熱的目的稱重系統(tǒng)中的稱重傳感器、稱重儀表的前置放大器和A/D轉換器件在沒有達到內部溫度平衡時，受到器件內部溫度不穩(wěn)定、不平衡引起的誤差、失真和零點變化等的影響，輸出會相應變化。因此，在稱...

汽車衡超聲波接近開關2013/6/14

超聲波接近開關發(fā)出超聲波脈沖，當遇到被測物體或表面反射時，回波可由接近開關接收，并計算距離，轉換成輸出信號。超聲波接近開關的感測距離可從3cm到10cm，精度可達毫米數(shù)量級。檢測時不受苛刻工況環(huán)境中的...

汽車衡電容式接近開關2013/6/14

電容式接近開關也屬于一種具有開關量輸出的位置傳感器開關，它的測量頭通常是構成電容器的一個極板，而另一個極板是被測物體本身。當被測物體移向接近開關時，物體和接近開關的介電常數(shù)發(fā)生變化，使得和測量頭相連的...

汽車衡電感式接近開關2013/6/14

電感式接近開關屬于一種有開關量輸出的位置傳感器開關，它由高頻振蕩器和放大處理電路組成，當被測物體接近振蕩感應頭時，可使物體內部產生電磁場渦流。此渦流反作用于接近開關，使接近開關振蕩能力衰減，內部電路參...

汽車衡激光式光電開關2013/6/14

該開關是一種利用激光準直原理的開關。它工作時發(fā)出激光脈沖，當遇到被測物體或表面反射時，回波可由接收器接收，并可計算距離，轉換成輸出信號。檢測時不受環(huán)境中的塵埃和污物的影響，比較適用于惡劣環(huán)境中的料位控...

汽車衡紅外線光電接近開關2013/6/14

紅外線光電接近開關分為反射式和對射式兩種。反射式光電開關是利用被測物體將光電開關發(fā)射的紅外線反射回去，由光電開關接收，從而判斷是否有物體存在。如有物體存在，光電開關接收到紅外線，其觸點動作，否則其觸點...

汽車衡安裝稱重儀表2013/6/14

柜裝稱重儀表的安裝程序如下：檢查控制箱稱重儀表安裝開口尺寸是否符合圖樣要求。將接線盒輸出的電纜線按產品使用說明書的要求與稱重儀表傳感器接口相連，注意一定要緊固，不得有松動。.3、安裝稱重儀表固定框架，...

汽車衡稱重儀表的使用說明書2013/6/14

一臺稱重儀表因制造廠、型號、用途等的不同會有不同的使用方法，因此使用前一定要針對所用的稱重儀表閱讀使用說明書（操作手冊）。但無論哪種稱重儀表，完整的使用說明書通常用至少包含以下內容。稱重儀表主要技術參...