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汽車衡稱重儀表人機(jī)界面部分2013/6/14

稱重儀表為了實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能，就需要相關(guān)的輸入/輸出器件或裝置，以及與這些器件或裝置連接的內(nèi)部電路。常見(jiàn)的輸入器件或裝置有按鍵開(kāi)關(guān)、鍵盤、鼠標(biāo)、觸摸屏等，常見(jiàn)的輸出器件或裝置有LED（發(fā)光二級(jí)管）指示...

汽車衡稱重儀表電源和輔助接口部分2013/6/14

稱重儀表的不同電路或器件需要的工作電壓和電流會(huì)有所不同，一般設(shè)計(jì)有輸入交流或電池轉(zhuǎn)換成多組電源的電路，該電路輸出具有不同電流容量的各種直流電壓。輔助接口主要是RS485通信接口、打印機(jī)接口和4-20m...

汽車衡校正零點(diǎn)和量程2013/6/14

按所用型號(hào)的說(shuō)明書操作，進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。檢查汽車衡的掛碼部位構(gòu)件是否都已安裝妥當(dāng)，并掛上掛碼托盤，不放砝碼，啟動(dòng)汽車衡，待運(yùn)行速度穩(wěn)定時(shí)，開(kāi)始校零程序。校零結(jié)束后，退出校零程序，在掛碼托盤上放上全部砝碼...

汽車衡輸入/輸出端口2013/6/13

稱重儀表的輸入/輸出端口包括實(shí)現(xiàn)稱重系統(tǒng)中狀態(tài)輸入的開(kāi)關(guān)量輸入接口和控制重力式自動(dòng)裝料汽車衡執(zhí)行部件或者為可編程控制器提供命令的開(kāi)關(guān)量輸出的輸出接口，同時(shí)還包括數(shù)據(jù)通信、打印、大屏幕顯示、4-20mA...

汽車衡落差自動(dòng)（懸浮料）補(bǔ)償2013/6/13

重力式自動(dòng)裝料汽車衡工作時(shí)，稱重儀表時(shí)刻對(duì)承載部件上的重量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)重量達(dá)到預(yù)設(shè)數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)給料裝置將停止向承載部件加料。但是，此刻承載部件上的重量并非系統(tǒng)穩(wěn)定后的真實(shí)重量，原因是還有一些“懸浮”的...

汽車衡安裝傳感器底座2013/6/13

由于該類傳感器成品一般已將底座與傳感器固定安裝完成，所以將該類傳感器裝在重力式自動(dòng)裝料汽車衡固定底座上即可，只要先檢查固定底座上的安裝平面的水平度是否達(dá)到工藝要求即可，一般要求該平面的水平度不大于千分...

汽車衡安裝稱重傳感器2013/6/13

現(xiàn)以重力式自動(dòng)裝料汽車衡中使用較為普遍的懸臂梁式稱重傳感器的安裝過(guò)程為例行進(jìn)行介紹。懸臂梁式稱重傳感器彈性體為接剪切或彎曲懸臂梁結(jié)構(gòu)，外形高度低，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。其用于拉伸力或壓縮承載，抗偏、抗側(cè)向力強(qiáng)；...

汽車衡稱重儀表基本功能要求2013/6/13

具有快慢加料控制功能。具有過(guò)沖抑制、落差修正功能。具有自動(dòng)置零，可設(shè)定自動(dòng)置零時(shí)間間隔功能。具有清料功能，當(dāng)料斗中剩余物料無(wú)法保證計(jì)量準(zhǔn)確度要求時(shí)，可實(shí)施自動(dòng)清料。具有多種狀態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)警功能、緊急停機(jī)功...

汽車衡檢查承重框架安裝質(zhì)量2013/6/13

100kg移動(dòng)式自動(dòng)定量包裝秤的承重框架由可調(diào)式支腿3與機(jī)架承重、固定框架4組成。首先應(yīng)在底座的基準(zhǔn)面上找平、找正。檢查4個(gè)可調(diào)式支腿3的高度調(diào)整是否靈活。將4個(gè)可調(diào)式支腿3調(diào)到低高度。將4個(gè)可調(diào)式支...

汽車衡包裝夾袋裝置2013/6/13

常用的夾袋機(jī)構(gòu)有外夾式和內(nèi)撐式兩種。外夾式夾袋機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好；內(nèi)撐式夾袋機(jī)構(gòu)方便夾袋操作。整個(gè)操作過(guò)程如下。人工套袋—腳踏氣動(dòng)開(kāi)關(guān)—?dú)鈩?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)夾袋—自動(dòng)指令放料—物料進(jìn)入卸料斗—物料進(jìn)入包裝...

汽車衡集料斗和夾袋裝置2013/6/13

在通用的大袋重力式自動(dòng)裝料汽車衡中，集料斗和夾袋裝置用于完成包裝工序，其中集料斗起到過(guò)度作用，夾袋裝置包括啟動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。重力式自動(dòng)裝料汽車衡的放料過(guò)程是先夾袋，再放料。包裝袋的夾袋過(guò)程一般先由人工套袋...

汽車衡稱重和卸料裝置2013/6/13

稱重與卸料裝置是重力式自動(dòng)裝料汽車衡的核心部分。稱重部件由稱重機(jī)構(gòu)、稱重斗、卸料裝置組成。稱重機(jī)構(gòu)由稱重傳感器與安裝組件組成，稱重斗由料斗與承重框架組成，卸料裝置由卸料門及其開(kāi)閉動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。稱重...

汽車衡檢修平臺(tái)與砝碼標(biāo)定裝置2013/6/13

大型稱重料斗應(yīng)考慮設(shè)置檢修平臺(tái)、砝碼標(biāo)定裝置。目前料斗類重力式自動(dòng)裝料汽車衡的料斗標(biāo)定裝置主要有以下幾類。料斗砝碼標(biāo)定平臺(tái)或標(biāo)定籮筐。電動(dòng)或氣動(dòng)拉桿式砝碼提升裝置，一般每一個(gè)支點(diǎn)位置都應(yīng)配置一套。反向...

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡的品種和命名2013/6/9

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡一般都配有作為其組成部分的輸送或給料機(jī)械，是兼具物料輸送和稱重計(jì)量?jī)纱蠡竟δ艿钠嚭狻Ｒ虼?，在?duì)其命名時(shí)通常冠以輸送機(jī)或給料機(jī)的名稱。例如，與帶式輸送機(jī)配合的皮帶秤（輸送帶的材質(zhì)一...

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡的基本特征2013/6/9

連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡有如下三方面基本特征。稱量過(guò)程無(wú)須操作者干預(yù)，能按預(yù)定的處理程序自動(dòng)稱量，具自動(dòng)汽車衡特征。被稱物體在秤上運(yùn)動(dòng)，在稱量過(guò)程中通過(guò)承載器的物體質(zhì)量并非始終恒定，具動(dòng)態(tài)汽車衡特征。稱量時(shí)...