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汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表使用環(huán)境條件2013/6/8

不易安置在陽(yáng)光直射、易燃、易爆、有腐蝕性氣體處。不易安置在溫差變化較大的環(huán)境中。不易與其他用電設(shè)備使用同一電源。應(yīng)有良好的接地網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)有穩(wěn)定的供電電源。本文由http:///原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明轉(zhuǎn)載...

汽車(chē)衡承載器的裝配2013/6/8

目前大多數(shù)多塊承載器組合的大型汽車(chē)衡都分為主承載器和副承載器。主承載器一般由4只稱(chēng)重傳感器支撐，而副承載器的一端搭在主承載器上，另一端由兩支稱(chēng)重傳感器支撐。這樣在汽車(chē)吊卸載時(shí)，就應(yīng)注意分清主、副承載器...

汽車(chē)衡基礎(chǔ)板水準(zhǔn)測(cè)量法2013/6/8

根據(jù)流體力學(xué)的原理，在一個(gè)相互聯(lián)通的容器中，液體總是保持在同一高度的液面上。水準(zhǔn)法就是利用了這個(gè)原理，采用一根充滿(mǎn)水的透明軟管，以一端為基準(zhǔn)，用另一端分別檢測(cè)其余基礎(chǔ)板的高度和平行度誤差。如果檢測(cè)端能...

汽車(chē)衡凈化穩(wěn)壓電源2013/6/7

汽車(chē)衡凈化穩(wěn)壓電源的工作原理是：利用雙向晶閘管的導(dǎo)通角度不同而形成不同的等效電感量，使輸出對(duì)輸入的變化進(jìn)行補(bǔ)償。凈化穩(wěn)壓電源的優(yōu)點(diǎn)是：高穩(wěn)定性，不穩(wěn)定度小于0.1%；率，效率可達(dá)97%；輸出電壓的波形...

汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表內(nèi)的電源故障2013/6/7

在確定了外部供電電源正常后，就需要檢查稱(chēng)重儀表內(nèi)部的電源系統(tǒng)。以線(xiàn)性電源為例，稱(chēng)重儀表內(nèi)的電源故障可能發(fā)生在電源進(jìn)線(xiàn)、變壓、濾波、穩(wěn)壓等各個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)使用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量稱(chēng)重儀表電源輸出端時(shí)（注意表...

汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表的基本功能2013/6/7

稱(chēng)重儀表通常被稱(chēng)作電子汽車(chē)衡的二次儀表，其基本功能是完成對(duì)稱(chēng)重傳感器微小模擬信號(hào)的放大、濾除干擾、信號(hào)處理、記錄和顯示，所以稱(chēng)重儀表是電子汽車(chē)衡的另一個(gè)主要部件。稱(chēng)重儀表就想電子汽車(chē)衡的神經(jīng)和大腦，能...

汽車(chē)衡使用試電筆檢測(cè)外部電源2013/6/7

用試電筆檢測(cè)時(shí)，要分別檢測(cè)插座的零線(xiàn)、相（火）線(xiàn)、地線(xiàn)的三個(gè)插孔，只有相（火）線(xiàn)插孔才能點(diǎn)亮試電筆。但是，試電筆檢測(cè)不出交流電壓值，僅能作為參考。注意在測(cè)試時(shí)，不要接觸試電筆前部的金屬端，以防觸電。本...

汽車(chē)衡使用適應(yīng)性2013/6/7

使用適用性的目的是提醒汽車(chē)衡的制造商在汽車(chē)衡的設(shè)計(jì)、制造的過(guò)程中，就要適合汽車(chē)衡稱(chēng)量物體、稱(chēng)量方式和環(huán)境條件，保證汽車(chē)衡的計(jì)量性能，例如，移動(dòng)式汽車(chē)衡可能處于不水平的地面上工作，這就應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)就要配...

汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)程序2013/6/7

指示裝置應(yīng)有一個(gè)顯示自檢程序，其能隨指示裝置的開(kāi)啟而自行啟動(dòng)，使操作者有足夠的時(shí)間容易地觀(guān)察到指示裝置是否正常。如果汽車(chē)衡的稱(chēng)重顯示器的指示單元的故障可能引起一個(gè)錯(cuò)誤的稱(chēng)量示值，則汽車(chē)衡就應(yīng)有一個(gè)指示...

汽車(chē)衡的運(yùn)行速度2013/6/7

對(duì)于汽車(chē)衡來(lái)講，稱(chēng)量準(zhǔn)確度與車(chē)輛運(yùn)行速度（稱(chēng)量速度）高低、承載器引道的質(zhì)量有著非常密切的關(guān)系。而對(duì)汽車(chē)衡來(lái)說(shuō)，由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的引道，且承載器臺(tái)面較小，車(chē)輛運(yùn)行速度對(duì)稱(chēng)量準(zhǔn)確度的影響就更顯著了，車(chē)輛在通過(guò)...

汽車(chē)衡稱(chēng)量指示范圍2013/6/7

軸重儀顯示或打印的軸載荷不應(yīng)大于大秤量+9d，打印值不應(yīng)小于小秤量。汽車(chē)衡示值超過(guò)Max+9d時(shí)應(yīng)無(wú)示值顯示，在這里的Max加上9個(gè)d應(yīng)視為示值上限。這項(xiàng)規(guī)定，可以保證汽車(chē)衡在其稱(chēng)量范圍內(nèi)使用，從而使...

汽車(chē)衡電纜線(xiàn)屏蔽層的單點(diǎn)接地2013/6/6

汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器廠(chǎng)家通常將傳感器的電纜屏蔽層連接到傳感器的彈性體上，彈性體與屏蔽線(xiàn)之間的電阻值應(yīng)不大于0.2?。也有些生產(chǎn)廠(chǎng)家在出廠(chǎng)時(shí)會(huì)懸空電纜屏蔽線(xiàn)，由用戶(hù)根據(jù)傳感器電纜屏蔽層單點(diǎn)接地的原則，決定是...

汽車(chē)衡試電筆2013/6/6

普通試電筆的可測(cè)試電壓為55-500V，電壓高了容易觸電，電壓低了則測(cè)不出來(lái)。測(cè)試時(shí)，握住試電筆的絕緣外殼，測(cè)試觸頭與需驗(yàn)電處接觸，并用手指接觸試電筆上方的手觸電極；否則，即使電路帶電，氖氣管也不會(huì)發(fā)...

汽車(chē)衡限位裝置2013/6/6

汽車(chē)衡每種稱(chēng)重傳感器的加載方向都是設(shè)計(jì)中就確定的，使用稱(chēng)重傳感器的要點(diǎn)是使受力方向與規(guī)定的載荷軸向重合，并應(yīng)盡量避免側(cè)向力和無(wú)用的彎、扭力矩帶來(lái)的附加誤差。汽車(chē)衡加裝限位裝置既有保護(hù)汽車(chē)衡的作用，又有...

汽車(chē)衡電烙鐵2013/6/6

電烙鐵是手工焊接工具，常用的電烙鐵有外熱式、內(nèi)熱式、恒溫式和吸錫式四種。電烙鐵的功率決定了烙鐵頭的溫度，所以應(yīng)按照所焊物品的大小、耐熱程度選擇電烙鐵功率。電烙鐵的額定功率一般由20W、25W、45W、...