【儀表網(wǎng) 研發(fā)快訊】臺(tái)風(fēng)核心區(qū)海氣界面大氣與海洋要素的高時(shí)空分辨率原位觀測(cè)，是揭示臺(tái)風(fēng)結(jié)構(gòu)演化機(jī)理、提升臺(tái)風(fēng)災(zāi)害預(yù)警防控能力的關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐。傳統(tǒng)觀測(cè)體系中，常規(guī)船舶難以安全穿越臺(tái)風(fēng)核心區(qū)域，定點(diǎn)浮標(biāo)不具備主動(dòng)追蹤能力，衛(wèi)星遙感時(shí)空分辨率不足且高海況數(shù)據(jù)精度受限，長(zhǎng)期制約著臺(tái)風(fēng)機(jī)理研究深入與強(qiáng)度預(yù)報(bào)精度提升，是海洋氣象領(lǐng)域亟待突破的關(guān)鍵科學(xué)難題。
 

　　近日，浙江大學(xué)海南研究院海洋過(guò)程與裝備團(tuán)隊(duì)李彥君等于高水平期刊《中國(guó)科學(xué)：地球科學(xué)》發(fā)表題為《無(wú)人風(fēng)帆航行器信天翁對(duì)臺(tái)風(fēng)蝴蝶的主動(dòng)穿越觀測(cè)》的研究成果，自主研發(fā)了無(wú)人風(fēng)帆航行器“信天翁”，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次無(wú)人航行器成功主動(dòng)穿越臺(tái)風(fēng)核心區(qū)并完成原位觀測(cè)，為南海臺(tái)風(fēng)數(shù)值預(yù)報(bào)優(yōu)化、極端海況觀測(cè)裝備研發(fā)提供了一手實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與核心技術(shù)方案，標(biāo)志著我國(guó)極端海洋環(huán)境觀測(cè)能力實(shí)現(xiàn)重要提升。
 

　　2025年6月，海洋過(guò)程與裝備團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的 “信天翁” 無(wú)人風(fēng)帆航行器自主航行數(shù)百公里，完成對(duì)臺(tái)風(fēng) “蝴蝶” 眼區(qū)的主動(dòng)穿越觀測(cè)。航行器穿越臺(tái)風(fēng)外圍，最終駛?cè)肱_(tái)風(fēng)眼，全程采集高時(shí)空分辨率的風(fēng)速、波浪等海氣界面要素?cái)?shù)據(jù)。自主航行期間多次遭遇6級(jí)海況，最大波高達(dá)8.7米，“信天翁” 始終保持穩(wěn)定航行姿態(tài)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸鏈路全程暢通，充分驗(yàn)證了其在極端風(fēng)暴環(huán)境下的可靠作業(yè)能力。
 

　　分析本次高質(zhì)量原位觀測(cè)數(shù)據(jù)，海洋過(guò)程與裝備團(tuán)隊(duì)明確了多項(xiàng)具有科學(xué)意義的關(guān)鍵結(jié)論：臺(tái)風(fēng)“蝴蝶”風(fēng)場(chǎng)的徑向變化特征在不同方位存在顯著差異；受空間分辨率不足的限制，當(dāng)前主流的5種再分析數(shù)據(jù)集均顯著低于臺(tái)風(fēng)核心區(qū)的觀測(cè)風(fēng)速；經(jīng)衛(wèi)星觀測(cè)修正的再分析數(shù)據(jù)集與臺(tái)風(fēng)外圍觀測(cè)風(fēng)速的誤差較小，但對(duì)臺(tái)風(fēng)核心區(qū)風(fēng)速的重現(xiàn)能力仍十分有限。上述結(jié)果為后續(xù)臺(tái)風(fēng)數(shù)值預(yù)報(bào)模式優(yōu)化提供了參考。
 

　　在圓滿完成臺(tái)風(fēng) “蝴蝶” 觀測(cè)試驗(yàn)后，海洋過(guò)程與裝備團(tuán)隊(duì)持續(xù)開(kāi)展多場(chǎng)景海洋觀測(cè)任務(wù)，先后完成2025年第6號(hào)臺(tái)風(fēng) “韋帕”、2026年第10號(hào)臺(tái)風(fēng) “美莎克” 的核心區(qū)追蹤觀測(cè)任務(wù)，并于2026年完成長(zhǎng)達(dá)20多天航程1000余公里的連續(xù)海上觀測(cè)任務(wù)，全面驗(yàn)證了裝備的長(zhǎng)航程、高自持力和高海況穩(wěn)定作業(yè)能力。
 

　　目前，海洋過(guò)程與裝備團(tuán)隊(duì)在對(duì) “信天翁”航行器開(kāi)展持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升裝備載荷搭載能力，推進(jìn)其在海洋環(huán)境常態(tài)化觀測(cè)、海洋災(zāi)害預(yù)警等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，為我國(guó)南海海洋觀測(cè)體系升級(jí)與防災(zāi)減災(zāi)能力提升提供了自主可控的裝備支撐。
 

　　引用：科研 | “信天翁”無(wú)人風(fēng)帆航行器勇闖臺(tái)風(fēng)眼，研究成果刊發(fā)《中國(guó)科學(xué)：地球科學(xué)》-浙江大學(xué)【引用時(shí)間：2026年8月26日】