焦化生產(chǎn)廠區(qū)環(huán)境復(fù)雜，焦?fàn)t機車包含推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車等多類移動設(shè)備，各機車需要協(xié)同配合完成推焦、裝煤、熄焦等連續(xù)工序。機車沿爐區(qū)軌道往返運行，多車之間的動作時序、工位配合關(guān)系緊密，一旦配合失調(diào)，會影響焦?fàn)t生產(chǎn)連續(xù)性，還會帶來作業(yè)隱患。傳統(tǒng)依靠人工對講、現(xiàn)場目視確認(rèn)的作業(yè)方式，勞動強度較高，爐區(qū)高溫、粉塵、煙氣環(huán)境也會干擾人工判斷。普通定位設(shè)備易受高溫輻射、煙塵遮擋、電磁干擾影響，容易出現(xiàn)信號不穩(wěn)，難以支撐多機車聯(lián)鎖協(xié)同作業(yè)。微深節(jié)能依托格雷母線技術(shù)搭建焦?fàn)t機車聯(lián)鎖定位管理系統(tǒng)，適配焦?fàn)t惡劣工況，為多臺機車協(xié)同作業(yè)提供位置基礎(chǔ)。

系統(tǒng)將格雷母線沿焦?fàn)t爐區(qū)軌道敷設(shè)，每臺焦?fàn)t機車搭載感應(yīng)接收單元，依靠電磁感應(yīng)方式持續(xù)采集機車實時位置。整套定位方式屬于非接觸式檢測，運行過程不存在機械摩擦損耗，能夠適應(yīng)爐區(qū)持續(xù)高溫、粉塵、震動的現(xiàn)場條件。格雷母線防護(hù)結(jié)構(gòu)可以抵御煙氣侵蝕，不易受爐門開合產(chǎn)生的煙塵影響，持續(xù)輸出穩(wěn)定的位置信息，減少環(huán)境因素造成的數(shù)據(jù)波動。機車在爐區(qū)各炭化室工位移動時，系統(tǒng)能夠持續(xù)跟蹤位置變化，為多機聯(lián)鎖控制提供可靠的數(shù)據(jù)來源。

系統(tǒng)可以接入焦?fàn)t原有 PLC 與生產(chǎn)管控平臺，統(tǒng)一建立爐區(qū)軌道坐標(biāo)體系，同步采集多臺機車位置、運行方向、行駛速度等信息。管理系統(tǒng)根據(jù)焦?fàn)t生產(chǎn)計劃，協(xié)調(diào)推焦車、攔焦車、熄焦車、裝煤車的動作時序，實現(xiàn)工位互鎖，不同機車在同一爐位作業(yè)時形成安全聯(lián)鎖邏輯，避免設(shè)備發(fā)生干涉。系統(tǒng)記錄機車運行軌跡、工位?？坑涗?、聯(lián)鎖觸發(fā)信息，管理人員可以通過后臺查看生產(chǎn)工況，復(fù)盤推焦作業(yè)流程，優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍，逐步降低現(xiàn)場人員近距離操作頻次。

該系統(tǒng)支持新建焦?fàn)t項目配套部署，也可用于在役焦?fàn)t機車智能化技改，施工階段無需對焦?fàn)t主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模改動。格雷母線本體耐用性較好，日常運維僅需定期檢查固定結(jié)構(gòu)與探頭狀態(tài)，清理表面積塵，維護(hù)工作量適中。系統(tǒng)投入使用后，規(guī)范焦?fàn)t機車協(xié)同作業(yè)流程，降低多車對位失誤帶來的生產(chǎn)擾動，保障焦?fàn)t連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，助力焦化企業(yè)實現(xiàn)爐區(qū)少人化作業(yè)改造。